Grunnlaget er teknikk

Vesentlige aspekter

 

Her kan ingenting gå galt

Hvis ulykken skulle være ute, hindrer fjærbruddsikringen portbladet i å falle ned på en rask og pålitelig måte. De enkelte portseksjonene er utformet slik at det ikke kan oppstå åpningssprekker. Alle hengsler er utstyrt med beskyttelsesdeksler som kun kan fjernes med verktøy. Også det pene vaiertrommel-dekselet på lavløftbeslaget og sikkerhetsklipsen som hindrer tilgang til styretrinsen, er nyutformede.

 

Av hensyn til miljøet

Våre ISO-modeller (40 mm) er laget i dobbeltvegget utførelse (sandwich-konstruksjon), gjennomgående med KFK-fritt PU-skum mellom to stålskall. Denne løsningen er energibesparende, miljøvennlig og lydisolerende.

For mer teknisk info: last ned Euro brosjyren fra "Last ned" menyen (øverst til høyre på forsiden).

 

Ingenting glemt

 

 

Euro Plus

Ny og forbedret tetting mellom seksjonene gir også en penere innside av porten (lakkert i RAL 9002).

 

 

 

 

 

Tett

Pålitelige og elastiske tetninger ved overkarm, sidekarmer og gulv med perfekt anslutning gjør at garasjen blir helt tett på alle sider.

Dobbel beskyttelse holder lenger

 

Rustproblemer? Ikke med Crawford! En helt spesiell Zink-Magnesium legering sikrer optimal beskyttelse mot korrosjon og andre skadelige miljøpåvirkninger. Crawford som forbilde i teknikk og design, bruker denne behandlingsteknikken på alle porter i Euro-serien. Sammenlignet med konvensjonelt galvanisert stål, er beskyttelsfaktoren økte med to ganger! Optimal beskyttelse for en lang rustfritt portliv.

 

Høy bevegelseskvalitet

To tandem-rullesystemer for hver enkelt portseksjon i våre leddheisporter fordeler seksjonens vekt på totalt fire ruller. Resultat: Lav belastning på rullene, lavere rullemotstand og dermed mindre slitasje. Presise kunststoffbuer i høy kvalitet sørger for perfekte overganger og bidrar dermed også til de gode bevegelsesegenskapene.

 

Enkel betjening.
 

To torsjonsfjær-aggregater med fjærbruddsikring (høyre og venstre) sørger for sikker og enkel betjening.

   

Patentert låsesystem

Det fullstendig nye låsesystemet består av en tildekket sylinder, en forsterket vaieraktiveringsmekanisme samt en lukkemekanisme som er integrert i karmen og som låser porten pålitelig på begge sider.